Ligne 14 Nancy-Merrey : le Conseil régional doit prendre ses responsabilités !

Les usagers de la ligne ferroviaire n°14 viennent d’apprendre que le train sera remplacé par un bus entre Pont-Saint-Vincent et Merrey à compter du 19 décembre 2016, après avoir finalement renoncé à réduire la vitesse du train sur la section concernée. Il faudra ainsi plus de 2 heures en bus pour effectuer le trajet Contrexéville – Nancy, alors qu’aujourd’hui le même trajet ne dure que 1h30 en train !

 

La Droite régionale, et notamment le Président de la Commission Transports, prétend aujourd’hui découvrir le dossier… alors que les élus de Gauche avaient déjà alerté la Majorité du Conseil Régional sur les travaux nécessaires à la pérennité de la ligne n°14, depuis plusieurs mois.

 

L’ancienne Majorité de Gauche du Conseil Régional de Lorraine, présidé par JP. Masseret, avait mené des actions incitatives pour amener la SCNF à engager les premiers travaux. A titre d’exemples, on peut citer :

  • la réalisation de travaux sur la portion Vittel-Merrey,
  • près de 6,5M€ de travaux de maintenance entre 2014 et 2015,
  • près de 1,5M€ de travaux de rénovation en 2015/2016 dans le cadre d’un plan d‘investissement partenarial de 19M€.

 

Les élus de Gauche exigent du Conseil régional qu’il prenne les dispositions nécessaires afin d’assurer la pérennité de cette ligne qui concerne plus de 135 000 habitants du sud lorrain. Il est urgent d’intégrer ces enjeux à la stratégie globale de la nouvelle Région Grand Est en matière de mobilité. Le Groupe Socialiste rappelle que le transport des voyageurs est de la responsabilité pleine et entière de la Région Grand Est.

 

 

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Commentaires: 1
  • #1

    LELIEVRE J-M (mardi, 08 novembre 2016 18:19)

    Des investissements pourquoi? Changement de majorité. Il s'ensuit pour les usagers un allongement du temps de transport, la sécurité des usagers face aux risques d'accidents, je ne parle pas de l'argent perdu UN BEAU GACHIS