Olivier Girardin (10) est intervenu sur le Budget Transports et Déplacement.
Cléo Schweitzer (68) est intervenue sur la stratégie de développement durable de la méthanisation dans le Grand Est.
Cléo Schweitzer (68) est intervenue sur le Budget Environnement.
Pernelle Richardot (67) est intervenue sur les Orientations Budgétaires.
Brigitte Vaisse (57) est intervenue sur le Schéma Régional d'Aménagement, de Développement Durable et d'Egalité des Territoires (SRADDET).
Cléo Schweitzer (68) est intervenu sur le rapport sur la situation en matière de développement durable.
Julien Vaillant (54) est intervenu sur le Plan Régional en faveur de la bioéconomie.
Olivier Girardin (10) est intervenu sur le Plan Régional de Prévention et de Gestion des Déchets.
Brigitte Vaisse (57) est intervenu sur le bloc mobilités.
Intervention d'Olivier Girardin (10) sur le rapport d'orientation sur la détermination de la tarification de transport scolaire pour les élèves du secondaire.
Intervention de Bertrand Masson (54) pour la mise en place d'une écotaxe régionale afin de financer des projets structurants.
Intervention d' Olivier Girardin (10) sur notre proposition de création de régie en alternative à l'ouverture à la concurrence proposé par la Majorité Régionale
Intervention de Brigitte Vaïsse (57) concernant les TER vers le Luxembourg et le problème des équipements de sécurités nécessaires (ERTMS) pour circuler au Luxembourg à partir du 1 janvier 2020
Cléo Schweitzer (68) est intervenue sur le Budget Primitif 2019 relatif à l'environnement de notre collectivité.
Brigitte Vaisse (57) est intervenue sur l'avenant à la convention d'exploitation TER Grand Est et le Budget Primitif 2019 Transports et Déplacements.
Cléo Schweitzer (68) est intervenue sur le projet de territoire - notre ambition commune pour l'avenir du territoire de Fessenheim.
Cléo Schweitzer (68) s'est exprimée au nom du Groupe Socialiste, Républicain et Citoyen sur le nouveau Dispositif de conversion au Bioéthanol.
Pernelle Richardot (67) a conclu sur le Pôle " Mobilité " des Orientations Budgétaires.
Brigitte Vaisse (57) est intervenue sur le Pôle " Mobilité " des Orientations Budgétaires.
Cléo Schweitzer (68) s'est exprimée au nom du Groupe Socialiste, Républicain et Citoyen sur le rapport sur la situation en matière de développement durable 2018 de la Région Grand Est et l'approbation du dispositif régional d'Education à la Nature et au Développement Durable.
Brigitte Vaisse (57) est intervenue sur l'Avenant portant sur la seconde reprévision du compte TER Grand Est 2018.
Olivier Girardin (10) s'est exprimé sur l'électrification de la Ligne 4.
Brigitte Vaisse (57) est intervenue sur l'augmentation des tarifs régionaux des TER dans le Grand Est.
Cléo Schweitzer (68) s'est exprimée au nom du Groupe socialiste sur les questions budgétaires relatives à l'environnement 2018.
Brigitte Vaisse (57) est intervenue sur le Budget Primitif 2018 - Transports et Déplacement.
Bertrand Masson (54) a interrogé le Préfet sur le Transport dans le Grand Est.
Joëlle Barat (08) est intervenue sur la situation en matière de développement durable 2017
Brigitte Vaisse s'est exprimée sur les nouveaux dispositifs " Transports"
Cléo Schweitzer (68) s'est exprimée au nom du Groupe socialiste sur les questions budgétaires relatives à l'environnement.
La conseillère régionale Brigitte Vaisse (57) est intervenue pour le Groupe socialiste concernant le nouvelle convention avec la SNCF.
Pernelle Richardot (67) a défendu la position de notre Groupe sur le Budget régional relatif aux transports pour 2017.
Cléo Schweitzer est intervenue sur le rapport de développement durable de la collectivité, pour apporter des propositions d'amélioration pour en faire un outil de premier choix au service de l’amélioration de la qualité de notre action publique.
Lors de la séance plénière du 18 novembre 2016, la reprise des Trains d'Equilibre du Territoire par la Région Grand Est a été actée. Pernelle Richardot est intervenue pour rappeler la nécessité d'établir urgemment une stratégie régionale en matière de mobilité, traduite par l'élaboration d'un schéma de coordination des transports ferroviaires, mais aussi routiers, aéroportuaires et portuaires. Olivier Girardin a ensuite abordé l'explication de vote du Groupe socialiste concernant les TET.